Pulttiin kohdistuvan vääntömomentin mittaaminen on helppoa momenttiavaimella.
Vääntömomenttiavain on työkalu, jolla mitataan pultteihin ja muttereihin kohdistuvan vääntömomentin määrää. Erityiset pultit on työnnettävä pyöreällä voimalla. Vääntömomentin jakoavain voidaan tunnistaa sen voimakkaiden samankaltaisuuksien suhteen räikkällä, vaikka sillä on pidempi kahva. Mittaukset tehdään jaloina ja esitetään mittarilla vääntömomenttiavaimen kahvaa pitkin. Pulttien asentamisen vääntömomentin mittaaminen on erittäin yksinkertaista momenttiavaimella.
Tarvitsemasi asiat
- Vääntöpultit
- Vääntömomenttiavaimen ohjeopas
- Momenttiavain
- Vakioavain
Etsi numero pultin yläosasta. Joillakin vääntömomentin pulteilla on mukana oleva mutteri. Mutteria pidetään paikallaan vääntöprosessin aikana vakionavaimella. Määritä vakionavaimen sopiva koko, koska se vaihtelee mutterin koon mukaan.
Etsi pultin numero viitekirjasta. Viitekirjan mukana tulee kaikki ostetut vääntömomenttiavaimet. Viitteestä löydetty luku on vääntömomentin jalka-kilon määrä, joka on kohdistettava pulttiin ja mutteriin.
Pyöritä vääntömomentin jakoavaimen kahvaa oikeaan jalkapainoon. Kahvan alaosaan tulee pystysuuntainen luettelo jalkapalan mittauksista ja sisennetty indikaattorimerkintä. Kahvan alaosan kiertäminen oikealle saa indikaattorin liikkumaan ylöspäin kääntämällä sitä vasemmalle, jolloin indikaattori liikkuu alas. Indikaattorin tulisi olla yhdenmukainen referenssikirjassa luetellun jalka-punnan mittauksen kanssa.
Käytä vääntömomenttiavainta kuten normaalilla räikkällä. Vääntömomenttiavaimen päällä on siirrettävä metalliosa ja se liu'utetaan vasemmalle pultin kiristämiseksi. Aseta tavallinen jakoavain mutterin ympärille, jos se on paikallaan. Siirrä momenttiavainta edestakaisin, kunnes pultti on tiukasti kiinni. Kuulet kaksi erillistä napsautusta osoittaaksesi, että vääntömomentin oikea määrä jalkaa on käytetty. Nosta vääntömomenttiavainta pultin vapauttamiseksi.
Vinkkejä:
- Älä jatka pultin vääntöä vääntömomenttiavaimen napsautuksen jälkeen kahdesti. Tämä kohdistaa liian suurta vääntömomenttia ja saattaa irrottaa pultin.
