Mies käyttää moottorisahaa puun leikkaamiseen
Homelite Super XL AO -sahasaha, jota joskus kutsutaan myös Super XL Automaatiksi, sijoitettiin Homelite-tuotelinjaan askeleena kohti XL-12-mallia. Super XL -mallissa oli suurempi moottori kuin XL-12, samoin kuin joitain päivitettyjä ominaisuuksia, jotka tekivät siitä tehokkaamman, mutta raskaamman sahan kuin XL-12.
Yleiset tekniset tiedot
Super XL AO on varustettu yksisylinterisellä kaksisyklisellä moottorilla, jonka tilavuus on 3, 55 kuutiometriä. Saha oli varustettu erilaisilla kaasuttimilla eri kohdissa tuotantokauden aikana; kaasutin sisälsi Tillotsonin, Walbron ja Zaman valmistamia malleja. Sahassa on automaattinen kelauskelaus käynnistin ja kiinteän tilan sytytys. Sahan moottoripäätä, johon ei ole kiinnitetty ohjaustankoa, paino on 13 kiloa, 14 unssia, mikä on enemmän kuin kiloa painavampi kuin sen sisarmallilla, XL-12.
Ohjapalkit ja öljyöljy
Homelite toimitti Super XL AO: n joko 16- tai 24-tuumaisella ohjaustangolla. Super XL AO: n mallinimessä oleva "AO" tarkoittaa automaattista palloöljyä, jolla saha varustettiin. Päivitys oli yksi tärkeimmistä eroista Super XL: n ja XL-12: n välillä. Super XL sisälsi myös manuaalisen öljytysmekanismin, jota voitiin käyttää ohittamaan automaattinen öljypohja.
Raker III -ketju
Super XL AO ja XL-12 varustettiin 3/8-tuumaisella Raker III -ketjulla. Ketju sisälsi kolme syvyysmittaria tai haarukkaa jokaiselle ketjun leikkurille, toisin kuin tavanomaiset ketjut, joilla oli tyypillisesti vain yksi syvyysmittari jokaisella terän linkillä. Ketjusuunnittelun tavoitteena oli vähentää sahan paluumahdollisuuksia estämällä ketjua leikkaamasta liian syvälle ja sitoen leikkaukseen.
Turvallisuuslaitteet
Vaarallisen peruutusmahdollisuuden vähentämiseksi edelleen, Homelite varustaa Super XL AO: n Safe-T-Tip-anti-kickback -laitteella. Laite on suoja, joka kiinnittyy ohjaustangon kärkeen ja peittää ketjun missä se kietoo tankin nenän ympärille. Suoja estää käyttäjää leikkaamasta tangon kärjen yläpuolella, tilanteessa, jossa paluu on todennäköisin. Saha on myös varustettu käsisuojalla, joka suojaa käyttäjän kättä ohjaustangolla, mutta sahassa ei ole ketjujarrumekanismia.
