Vaikka suurin osa Husqvarnan moottorisahoista käynnistyy jopa vuosien kuluttua niiden ensimmäisestä ostamisesta, pienellä vaivalla, joillakin saattaa olla vaikeuksia jo alusta alkaen. Vaikka koneen syyttäminen ja sen takaisin vieminen kauppaan saattaa olla yksinkertaisin ratkaisu, todennäköinen ongelma on yksinkertaisesti yleinen virhe. Joten ennen rahasi takaisin kysymistä tutki joitain moottorisahan peruselementtejä.
Kone päällä?
Yksinkertaisesti sanottuna kone on kytkettävä päälle toimimaan. Varmista, että virta-avain on asennossa “Päällä” ja että kytkin ei ole vaurioitunut tai löysä millään tavalla. Huomaa myös, että rikastinvipu on asetettu “Käynnistys” -asentoon ja että pohjavalopumppu, jos sellainen on, on täytetty polttoaineella. Vedä etukahvasta taaksepäin nähdäksesi, onko ketjujarru kytketty irti, koska kone ei käynnisty sillä.
Käytätkö oikeaa polttoainetta?
Husqvarna-moottorisahat vaativat erityistä esisekoitettua polttoainetta, joka on erilainen kuin auto tai ruohonleikkuri. Tavallinen lyijytön bensiini, jonka oktaaniluku on 89 tai korkeampi, tulisi sekoittaa korkealaatuiseen ilmajäähdytteiseen kaksisykliseen moottoriöljyyn. Sekoita nämä kaksi suhteessa 40: 1 puhtaaseen polttoainesäiliöön. Ravista öljyä ja kaasua sekoittaaksesi ne huolellisesti. Kaada sekoittamaton tai vanha bensiini heti pois. Puhdista polttoainesäiliö harjalla ja rievulla, jos kaasu on mennyt pieleen, ja kaada vasta sekoitettu polttoaine.
Polttoainetta saavuttava kaasutin?
Kun tankissa on tuoretta polttoainetta, tarkista, että se pääsee kaasuttimeen. Jos pohjamaali ei täytä, myös kaasutin ei todennäköisesti saa polttoainetta. Kierrä sylinterin kansi irti. Poista ilmansuodatin ja ilmansuodattimen kiinnitysrasia. Irrota kaksi kumiletkua kaasuttimen kyynärliittimistä. Kallista moottoria ylösalaisin ja etsi letkuista ja kaasuttimesta polttoainepisarat. Jos polttoainetta ei tule ulos, etsi tukkeutuneen polttoaineen lähde saadaksesi Husqvarna käyntiin.
Sytytystulppa toimii?
Jos Husqvarnalla on kaasua, mutta se ei vieläkään käynnisty, siinä voi olla viallinen sytytystulppa tai johdotus. Irrota kumijohdin sytytystulpan päästä. Poista sytytystulppa sylinteristä ja aseta se johtimen päässä olevaan kumitukiin. Käytä nahkahansikkaita, aseta moottori maahan ja etsi maadoitettu metallinen kohta moottorilohkon kohdalta. Pidä johtoa pistokkeen kärjellä noin 3 cm päässä maadoitetusta metallipisteestä. Laita jalka takakahvaan ja vedä käynnistysnaru. Sininen kipinä tulisi nähdä hyppäämällä pistokkeen yli. Jos kipinää ei ole, vie moottorisaha takaisin jälleenmyyjälle, koska sytytysmoduuli on viallinen.
