Tällaiset putkistot kuljettavat maakaasua koteihin ja yrityksiin.
Kalifornian seismisen turvallisuuskomission mukaan kaasuvuoto on syy tai myötävaikuttava tekijä jokaisessa neljässä maanjäristyksen jälkeisessä talon tulipalossa. Siksi on tärkeää sekä varmistaa, että kotiisi johtavilla maakaasuputkilla on joustavat putkiliitännät ja että ne ovat hyvin ankkuroituneet, ja tietää, miten maakaasun toimitus kokonaan suljetaan.
Manuaalinen sulkuventtiili
Kaikki maakaasumittarit on varustettu manuaalisella sulkuventtiilillä, joka sijaitsee lähellä hyötyomistuksessa olevaa mittaria rakennuksen ulkopuolella. Kaasun sulkemiseksi näillä venttiileillä tarvitaan 12-15 tuuman säädettävä putki tai Crecent-tyyppinen jakoavain. Kaasun sammuttamiseksi etsi venttiili ja käännä sitä neljänneskierros kumpaankin suuntaan. Kaasu on poissa, kun kahva on kohtisuorassa putkeen nähden. Kun kaasu on sammutettu manuaalisesti, vain huoltohenkilökunta ja putkimiehet voivat palauttaa palvelun.
Tiedä aina, missä maakaasumittari sijaitsee ja kuinka se sammutetaan.
Maanjäristyksessä toimiva venttiili
Valtion hyväksymät automaattiset sulkulaitteet voidaan asentaa rakennuksen ja kaasumittarin väliseen putkilinjaan. Yksi tällainen laite on maanjäristyksellä toimiva venttiili, joka sammuttaa kaasuvirran automaattisesti, kun se havaitsee tietyn määrän tärinää. Nämä ovat käteviä, koska kenenkään ei tarvitse olla läsnä ja kiinnittää huomiota kaasun sulkemiseen. Ne voivat kuitenkin aktivoitua tärinän takia, jolla ei ole mitään tekemistä maanjäristyksen kanssa, tai jälkijäristyksissä, kun kaasupalvelu on palautettu.
Ylivirtausventtiili
Kuten maanjäristyskäyttöinen venttiili, ylimääräinen virtausventtiili toimii ilman ihmisen läsnäoloa. Se sulkee kaasun automaattisesti, kun se havaitsee, että kaasun virtaus rakennukseen on nopeampaa ja runsaampaa kuin tavallinen. Ne voivat kuitenkin olla tehottomia erittäin hitaan vuodon tapauksessa. Ylivirtausventtiilejä on kahta päätyyppiä: ei-ohitusventtiilit (tai EFVNB), jotka muodostavat kaasutiiviin tiivisteen ja jotka on palautettava manuaalisesti vuodon lopettamisen jälkeen; ja ohitusventtiilit (EFVB), jotka sallivat pienen määrän kaasun kulkemisen ja nollautuvat automaattisesti, kun virtaus ei ole enää liian suuri.
Hybridijärjestelmät
Saatavana on myös modulaarisia hybridijärjestelmiä, joissa voi olla Rube-Goldbergin kaltainen automaattisen sulkuventtiilin ketju, metaani-ilmaisimet, hälytykset ja anturit. Nämä ovat erittäin muokattavissa, ja niissä on kaikki niistä koostuvat erityyppisten venttiilien edut. Valitettavasti niihin sisältyy myös erityyppisten venttiilien haittoja. Esimerkiksi maanjäristyksellä toimiva venttiili, jossa on kytketty hälytys, voi sammua maanjäristyksen aiheuttaman tärinän takia ja aiheuttaa tarpeettoman evakuoinnin. Toisaalta mekaaninilmaisin, joka on kiinnitetty maanjäristyskäyttöiseen venttiiliin, voi estää kaasun sulkeutumisen maanjäristyksen aiheuttamalla ravistelulla.
