Vaikka jotkut saattavat ajatella, että soratiet näyttävät viehättävältä maaseudun elämästä, jotkut Omahan, Nebraskan asukkaat ovat vakavasti tyytymättömiä tosiasiaan, että kaupunki muuttaa New York Timesin mukaan asfalttikatuja lika- ja sorateiksi.
Useita vuosikymmeniä sitten kehittäjä teki päätöksen säästää rahaa päällystämällä satoja mailia Omahan laitamilla olevia katuja asfalttipäällysteellä betonin sijasta, mikä tarkoittaa, että teitä ei koskaan rakennettu kaupunkien normien mukaisesti. Vuonna 2014 Omahan kaupunki päätti jauhaa asfaltin soraksi välttääkseen miljoonien dollarien reikien kiinnittämisen ja huonontuneiden asfalttiteiden palauttamisen. "Se on todella sellainen kuin asuminen maassa kaupungissa", yksi asukas kertoi Timesille .
Omaha World-Heraldin mukaan julkisten töiden osaston mukaan kaikkien huonompaan suuntaan kuuluvien kadujen päivittäminen maksaisi noin puoli miljardia dollaria. Asukkaat, joiden on käsiteltävä kotoaan jäljitettävää mutaa ja pölyä, sanovat, että vero-dollarinsa pitäisi mennä teiden kunnostamiseen ja ylläpitoon, mutta kaupunki pitää näitä asuinkaduja lähellä olevien kiinteistöjen omistajien vastuulla. "Kehittäjä teki aiemmin päätöksen kehittää katua asfalttimateriaaliksi", pormestari Jean Stothert kertoi Omaha World-Heraldille . "Onko verovelvollisten vastuulla tänään vahvistaa tämä päätös? Vai menisivätkö he verojen dollarit mieluiten päämatka- ja sivukadulle?"
Omahan kaupunki on toistaiseksi kutsunut koolle komitean tarkastelemaan asiaa, ja se on joutunut kompromissiin joidenkin asunnonomistajien kanssa jakamalla tiettyjen teiden korjauskustannukset.
Omaha ei ole ensimmäinen Yhdysvaltojen kaupunki, joka on viime vuosina käynyt kauppaa päällystettyjä teitä soralle. Vuonna 2016 27 osavaltiota muutti kadunsa jalkakäytävästä soraksi, ja Wisconsinin pienessä Northfieldin kaupungissa oli äskettäin uutisia muuttaa 12 mailia päällystettä takaisin soraksi, kun rahat loppuivat kaksi vuotta sitten tehdyn korjausprojektin aikana. "Kilometrin päällystäminen tien päähän maksaa 60 000–80 000 dollaria, ja budjettimme on hieman yli 100 000 dollaria. Jos päällystät yhden mailin tien, olet viettänyt melkein koko vuoden budjetin", Richard Erickson, Northfieldin kaupunginjohtaja, kertoi LaCrosse Tribune'ille kaupungin päätöksestä jauhaa loput vanhasta jalkakäytävästä ja peittää se soralla. "Meidän on yritettävä pitää teitä jonkin verran sileinä, jotta ihmiset voivat ajaa niillä, ja kun varoja on vähän, se on vain paras asia mitä voimme tehdä."
(h / t hillitty)
