Vaikka propaani vedenlämmittimet, huoneenlämmittimet ja uunit on yleensä varustettu elektronisilla sytytyslaitteilla, monet luottavat edelleen merkkivaloon. Ohjaaja on pieni liekki, joka palaa jatkuvasti ja on sijoitettu strategisesti pääpolttimen sytyttämiseen, kun kaasuventtiili kytketään päälle. Kun merkkivalo sammuu, poltin ei toimi. Joten jos lentäjä alkaa vilkkua, on tärkeää selvittää syy ja puuttua siihen.
Tyhjä säiliö
Hyötyyhtiöt toimittavat maakaasua toimitiloistaan lähtöisin olevien palvelulinjojen kautta, mutta propaanin kohdalla näin ei ole. Riippumaton toimittaja toimittaa sen ja pumppaa sen säiliöön. Jos toimittajan kanssa ei ole tehty sopimusta tarkastaa ja täyttää säiliö säännöllisesti, propaanin syöttö voi vähentyä yllättävän nopeasti. Tyypillisessä asuintankissa on 500 gallonaa, ja vaikka säiliö näyttää suurelta, sen sisältö voi kestää vain muutama kuukausi talvella. Kun säiliö tyhjenee, merkkivalot vilkkuvat kaikissa kytketyissä laitteissa. Merkkivalot sammuvat, jos säiliötä ei täytetä uudelleen.
Lika Pilot-putkessa
Mittarivaloa syöttöletku on kapea ja tukkeutumisherkkä. Kun este estää kaasun virtauksen, liekki voi näyttää anemialta tai voi jakaa kahteen osaan. Laitteet, joissa on seisova pilott liekki, ovat yleensä vanhoja, ja ne ovat olleet käytössä riittävän kauan kerätäkseen roskia tai syöpynyttä metallia pilottiputken aukon ympärille tai putken sisällä. Koska putki on irrotettavissa pienellä avaimella, on mahdollista puhdistaa se suihkuttamalla siihen paineilmakanisterilla. Sammuta aina kaasuventtiili ennen purkamista.
Ilmavirta
Merkkivalo tarvitsee ilmaa polttaakseen, mutta ei liian paljon eikä liian vähän. Liian paljon vetoa muodossa olevaa ilmaa saa lentäjän vilkkumaan ja voi puhaltaa sen. Luonnos voi tulla oven ulkopuolelta tai huonosti suljetun ikkunan läpi tai veto voi olla katkonainen, esiintyy vain oven tai ikkunan ollessa auki. Liian pieni ilma aiheuttaa myös lentäjän valon palavan heikosti ja välkkyvän. Liekki, joka on enimmäkseen keltaista sinisen sinisen sijasta keltaisella kärjellä, tarkoittaa, että lentäjä ei saa riittävästi ilmaa tai että ilma ei kiertä tukkeutuneen tuuletusaukon takia.
Viallinen termoelementti
Termoelementti on lämpöherkkä laite, joka lähettää pienen sähkövirran kaasuventtiiliin, ilmoittaen sen pysyvän avoimena, jotta ohjaaja palaa jatkuvasti. Jos termoelementti on viallinen, kaasun syöttö ohjaajalle voi olla katkonainen, aiheuttaen sen välkkymisen. Näin voi tapahtua myös, jos lämpöpari on liian kaukana merkkivalosta. Ohjaimen ja termoelementin välistä etäisyyttä voidaan yleensä säätää ruuvitaltalla, samoin kuin pilottin liekin korkeutta. Jos kumpikaan säätö ei aiheuta tasaista liekkiä, vaihda vanha termoelementti uuteen.
