Japanilainen toimittaja Takata ilmoitti toukokuussa 2015, että sen mahdollisesti vialliset turvatyynyt olivat lähes 34 miljoonassa ajoneuvossa. Yhtiön mukaan turvatyynyt voisivat avautua liiallisella voimalla ja purkaa metallin sirpaleita auton matkustamossa. Kymmenet autovalmistajat antoivat markkinoille palautuksia, mukaan lukien Nissan, joka, kun kaikki sanottiin ja tehtiin, palautti 4, 4 miljoonaa autoa viallisten Takata-turvatyynyjen täyttimien takia.
Tähän mennessä vialliset turvatyynyt ovat aiheuttaneet 16 kuolemaa ja 180 loukkaantumista, Reuters raportoi.
Nyt, yli kaksi vuotta myöhemmin, Nissan on sitoutunut maksamaan 97, 7 miljoonaa dollaria ryhmäkanteessa. Nissan palautti markkinoille ainakin viisi eri mallia, WSB-TV 2 Atlanta raportoi, mukaan lukien Maxima, Pathfinder, Sentra, Versa Sedan ja Versa Hatchback vuosilta 2001-2012.
Sovintoratkaisun seurauksena näiden mallien omistajilla on oikeus 500 dollarin korvaukseen. Nissanin on myös annettava näille henkilöille laajennettu takuu ja vuokra-auton käyttö.
Samanlaisia ratkaisuja on päästy BMW: n, Toyota, Mazda ja Subarun kanssa. Liittovaltion tuomari antoi ennakkohyväksynnän kesäkuussa järjestetyille ratkaisuille. Maksujen kokonaismäärä oli 553 miljoonaa dollaria ja koski 15, 8 miljoonaa autoa.
Reitti toteaa, että siirtokunnat, Nissan mukaan lukien, tarjoavat tiedotusohjelman palautettujen ajoneuvojen omistajien kanssa ja asiakastukiohjelman korjaamiseksi ja säätämiseksi.
Vaikka Nissan asensi kyseiset Takata-turvatyynyt, yritys totesi lausunnossaan, että se ei tunnusta vikaa ratkaisun alla.
